Frontantrieb, Vierzylinder, Ottomotor, in Reihe, DOHC, 16 Ventile,
vollelektron. sequentielle Einspritzung, Heißfilm-Luftmassenmessung,
E-Gas, Kennfeldzündung m. ruhender Hochspannungsverteilung,
zylinderselekt. Klopfregelung über zwei Sensoren, adaptive stetige
Lambdaregelung, Abgasturbolader mit Ladeluftkühlung, geregelter
Oxydationskatalysator als Vor- und Hauptkatalysator,
Abgasrückführung
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Serie |
optimiert |
Differenz |
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Leistung |
128 kW/175 PS |
150 kW/204 PS |
22 kW (29 PS) |
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Drehmoment |
240 Nm |
300 Nm |
60 Nm |
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Vmax |
225 km/h |
235 km/h |
10 km/h |