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!!!! Unser Betrieb bleibt vom 27.01.2012 bis einschließlich 3.02.2012 geschlossen !!!

!!!! Angebot zum Start ins neue Jahr !!!!

20% Rabatt auf jede Leistungssteigerung im Januar

!!!! Einfach vom angegebenen Preis abziehen !!!!

 

 

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Bei uns bekommt der Kunde die Leistung nach seinen Wünschen eingestellt. Das, was Sie als Kunde möchten, und wir als Tuner für verträglich halten, bekommen Sie bei uns erstellt. Nicht mehr, aber auch nicht weniger!
Durch dieses individuelle Tuning können wir auch beim Tuning auf Sonderwünsche eingehen wie z.B. Anhängerbetrieb, Langstreckenfahrzeug oder auch zur Kraftstoffersparnis. Sprechen Sie uns an.
Das ist bei einem 0815-Tuning auf dem Parkplatz oder auf dem Hinterhof nicht möglich.

Die bei uns angegeben Leistungsangaben sind als von uns empfohlene Richtwerte anzusehen. Die Vergangenheit hat gezeigt das nicht das Tuning mit der höchsten Leistungsangabe auf Dauer auch das Beste ist. Wir möchten keine Stangenware verkaufen, wo mit anderen Tunern verglichen wird wer denn 1PS mehr haben könnte. Das sollte nicht der richtige Weg sein. Zumal auf dem Prüfstand in den meisten Fällen etwas anderes an das Tageslicht kommt...

Die Preise variieren je nach Bauart, Leistung, Aufwand und Know-how. Somit sind z.B. neuere Steuerungen wie z.B.EDC17 / MED17 immer etwas teurer als "alte"; z.B. EDC15 Steuergeräte. 

 

Neuigkeiten:

BMW EDC17 (118D / 120D / 123D / 318D / 320D ) Chiptuning jetzt über Diagnose möglich

VAG EDC17 ( die neuen CR Motoren ) Chiptuning jetzt über Diagnose möglich

VAG MED17 ( 1,4TSI | 1,8 TFSI | 2,0 TFSI ) Chiptuning jetzt über Diagnose möglich

BMW Siemens MSD80 (135i / 335i / X6 Biturbo ) Chiptuning jetzt über Diagnose möglich

 

Aktuelle Kundenerfahrungen:

 

Name:           Achim R.

betreff:        Ford Galaxy 1.9 TDI 180 PS, Smart Roadster 81 PS

Body:           Wir sind bereits 2 mal Kunde bei Herrn Rau gewesen und sind seit 5 Jahren überzeugt von seinen Tuningmaßnahmen. Der Galaxy - getunte 180 PS - hat jetzt 160000 km gelaufen, davon 130000 mit Chiptuning. Der Leistungszuwachs war so groß, dass meine nicht informierte Frau sofort meinte, dass er jetzt aber deutlich besser beschleunigen würde, besonders bei niedrigen Drehzahlen. Hier macht sich der Drehmomentgewinn besonders bemerkbar. Der Spritverbrauch hat sich kaum messbar verändert, bestimmt aber nicht gestiegen Der Motor und die Zusatzaggregate verkraften die Mehrleiszung auch problemlos, so dass wir sehr zufrieden sind!

Ganz begeistern tut uns auch unser Smart Roadster - jetzt 102 PS - der jetzt 90000 km gelaufen ist, davon 70000 mit Chiptuning. Super Leistungszuwachs für ganz wenig Geld. Die Fahrleistungen identisch mit der Brabusvariante. Spritverbrauch kein Unterschied feststellbar. Durch den Drehmomentzuwachs war jedoch die Kupplung überfordert und ich habe sie gegen eine Brabuskupplung getauscht. Inkl. Einbau hat dies 500,- € gekostet. Seitdem läuft unser Kart wie ein kleiner Rennwagen und bietet so viel Spaß für so wenig Geld wie kein anderes Fahrzeug.

Bald werden wir sicher ein neues Fahrzeug kaufen und erneut Kunde bei Chip4fun werden.

Name:           TK

betreff:        Tuning Bentley Continental GTC

Body:           Hallo, 

nach fast einem Jahr kann ich nun auch einen Erfahrungsbericht abgeben: das Tuning ist deutlich spürbar, sowohl was Leistung als auch den Verbrauch angeht. Der Wagen ist deutlich agiler und kraftvoller und hat das letzte Quentchen Power, was den Spaßfaktor nochmals spürbar erhöht!  Der Verbrauch geht spürbar um 1,5-2 L/100 km zurück! Ansonsten keine Einbußen, weder beim Sound, noch beim Komfort oder bei der Laufkultur. Alles in allem kann ich sagen, jederzeit wieder!

 

Viele Grüße

Datum/Zeit: 09/19/10 12:14:32

 

Name:           Thorsten.P

Betreff:        Leistungssteigerung Audi A6 4f 2.0 TFSI ( 220 PS )

Body:           Hallo Herr Rau 

Ich möchte hier nach jetzt 10 Monaten und ca. 10.000 KM einen kurzen Erfahrungsbericht hinterlassen.

Nach der Leistungssteigerung vor Monaten, bin nach nach wie vor restlos Begeistert von der Kraft und vom Durchzug bis 230kmh , laut Tacho läuft er jetzt fast 255kmh Ich hatte nach der Leistungssteigerung keine Probleme mit dem Fahrzeug er rennt und rennt.

 

Danke noch mal für die gute Arbeit.

 

Datum/Zeit: 08/31/10 12:40:07

Name:        M. Karl-Heinz

Betreff:        Tuningergebnis

Body:           Sehr geehrte Tuningfreunde,

 habe letzte Woche meinen Fiat Scudo II in Nideggen tunen lassen. Ist schon mein zweites Auto bei Chif4fun. Kann nur sagen, es lohnt sich. Hätte mir noch etwas Dampf aus dem Keller gewünscht aber unter 1800 Umdrehungen geht leider nichts. Die Terminabsprache war super flexibel und der Vorgang selbst lief wie geschmiert und sehr zuvorkommend. Das Ergebnis hat mich schon überzeugt. Hatte es im Vorfeld mit einer Tuning - Zusatzbox aus dem Internet versucht. Ein Drama. Nichts funktionierte so wie versprochen. Lasst da die Finger weg. Nach mehrmaligem ergebnislosem hin und herschicken, habe ich die Sache dann aufgegeben.

Jetzt läuft es dafür um so besser. Hätte ich sofort so machen sollen.

 

Also Gruß an die Tuninggemeinde.

Kalle

 

Name:           MD

Betreff:        Hyundai i20 (1.4 -101 PS)

Body:           Hallo Chip4fun,

 

wie versprochen mein Feedback zum Chiptuning unseres Hyundai i20. Da ich skeptisch war, ob man bei einem Benzin-Saugmotor noch etwas optimieren kann, bin ich nun positiv überrascht.

Da der Motor unseres neuen Hyundai eine ausgesprochene Durchzugsschwäche hatte und auch die angegebene Endgeschwindigkeit nur mühsam erreichte, hatte ich das Ganze auf die Einfahrphase geschoben. Aber auch nach 15 tkm besserte sich das Ganze nicht. Also Chip4fun - und sieh da: jetzt macht das Auto richtig Spaß.

Deutlich bessere Elastizität (insbesondere im 4. und 5. Gang), wesentlich weniger Schaltvorgänge und Vmax kein Problem mehr.

Deutlichen Minderverbrauch konnte ich zwar nicht feststellen, aber das kann auch an der momentanen sportlichen Fahrweise liegen (fast ein bisschen GTI-Feeling - welcher Gasfuß kann da widerstehen?).

 

Also, besten Dank für die professionelle Arbeit!

 

Name: W.Müller

Chiptuning: Renault Laguna III 1,5 Cdi

Sehr geehrter Herr Rau, nach nun rund 2000 km Fahrt, mit dem von Ihnen getunten Laguna III, bin ich wieder voll begeistert. Nicht nur das er jetzt 1,1 l Diesel weniger auf 100 km verbraucht, sondern auch das Fahrgefühl ist vollkommen anders = besser. Man kann noch schaltfauler in hohen Gängen fahren und hat trotzdem in jeder Situation Kraftentfaltung und Leistungsreserven im Überfluss. Der Zuwachs an Drehmoment ist jederzeit spürbar und dadurch der Fahrstiel souverän und entspannt. Besonders auffällig ist der sofortige Einsatz der Kraftentfaltung, die sich kontinuierlich bis in den hohen Drehzahlbereich fortsetzt. Bei meinem ersten Peugeot Tuning, bei Ihnen vor 7 Jahren, kam der Schub erst nach einem Luftholen und war bei ca. 2600 U/Min wieder zu Ende. Hier haben Sie technisch eine hervorragende Weiterentwicklung geleistet. Wenn ich die Tankersparnis, den Sicherheits- und Spaßfaktor umlege, kann ich nur sagen: „jederzeit wieder“. Habe auch in all den Jahren nie technische Probleme gehabt.

Herzliche Grüsse Ihr W.M

 

Name: A. Kreuziger

Betreff: Fiat bravo 198 von120 ps auf 155 ps

Body: ich habe einen fiat bravo 198 mit 120 ps, als ich ihn gekauft habe war ich schon sehr begeistert da er schon einen turbolader und ladeluftkühler hat aber es hat mich immer gestört das er trotz alledem ein kleines leistungsloch hat, deshalb habe ich mich im internett mal schlau gemacht und ich muss leider sagen es ist trautig das fiat und abarth kein chiptuning anbietet, zum glück habe ich chip4fun gefunden und habe sofort einen termin bekommen. ich bin jetzt schon 4000 km nach chiptuning gefahren und ich bin sowas von begeistert das gibts gar nicht, vorher kam der motor erst bei 2500 umin und jetzt ab 1750 umin bommt ein schub das ist der wahnsinn und ein turboloch gibts auch nicht mehr er zieht bis zu 6000 umin durch und das in jeden gang, ich kann jetzt auch ohne probleme wenn ich auf die autobahn fahre bei 50 kmh im 6 ten gang losfahren und er zieht sofort los,was ich zum verbrauch segen muss, ist leider etwas gestiegen aber das liegt an meiner fahr! weiße man kann einfach nicht anders als gas zu geben. Sehr gute arbeit weiter so bin mehr als zu frieden

 

Name: JB

betreff: Chiptuning Golf 2.0 TDI

Body: Hallo Herr Rau, nach mittlerweile ca. 3000 km wollte ich einfach einmal DANKE sagen - Ende Dezember war ich bei Ihnen, um meinen Golf 2.0 TDI bei Ihnen mehr Durchzug einhauchen zu lassen. Nach der ersten Probefahrt dachte ich erst, es gäbe keine Veränderung. Weit gefehlt. Vielmehr ist die Leistungsentfaltung so gleichmäßig, daß der erste Eindruck auf leerer Straße täuscht - allerdings nur, bis man einen nervenden Hintermann auf die Hörner nimmt, der einen weggedrängelt hat. Immer wieder lustig - macht man dann Platz und fährt rechts ran, kommen die irgendwie dann einfach nicht vorbei :-) und das ärgert schon manchen Fahrer ein großen, neuen Fahrzeugs. Erst recht, wenn der dann wüßte, daß ich meinen Durchschnittverbrauch von 4.6 Liter bei braver Fahrweise auf knapp unter 4.0 Liter senken konnte..natürlich nur, wenn man nicht einfach drauftritt und sich mit breitem Grinsen einfach darüber freut :-)

Besten Gruß, JB. .

 

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